Уважаемые путешественники, всем привет!

Сегодня я в двух словах хотел бы осветить элементы моей эпической борьбы за экономную цену перелета с российскими авиакомпаниями. Не смотря на то, что это битва была сравни сражению с ветряными мельницами, тем не менее, некоторые выводы и уроки для себя я и вы можем все-таки сделать.

Мои главные жизненные принципы «не вешать нос», «А баба Яга против» и «жизнь – это не только акции и распродажи» на перманентной основе помогают мне в моих трудах. Но, все таки, в некоторых дисциплинах таких как «купи дешевые билеты у Аэрофлота» или «выберись из Крыма, если весь мир против этого» я, к сожалению, не на коне.

Ну что же, не буду пустословить, а сразу перейду к фактам, ключевым моментам и мыслям, накопившемся в голове на момент зализывания ран после битвы.

Итак, ни свет ни заря, числа 18 февраля я залез в интернет и, как обещали создатели сайта Aviasales в несколько кликов купил самые дешевые билеты в Стамбул у авиакомпании Айзербаджанские авиалинии . В бой я не успел пустить и половины методов описанных мной в и статье о способах поиска дешевых авиабилетов.

Да это были билеты без багажа, да это был полет с пересадкой Москва – Баку – Стамбул . Но!

1. Время вылета и прилета были удачными.
2. Я ни разу не был в Баку
3. 5500 рублей за билет против 12000 рублей в среднем – это успех!

Купив билеты из Москвы в Турцию, я начал искать дешевые билеты из Симферополя в Москву и обратно. Так как было необходимо более-менее комфортно состыковать оба перелета пришлось потеть, литрами пить кофе и пялиться в постоянно обновляющиеся странички браузера в поисках идеального решения.

Перелет Симферополь – Москва – Симферополь и откуда такие цены

От авиабилетов в обе стороны пришлось отказаться сразу. Ни цена, ни время вылета, ни наименование московского аэропорта не совпадали с моими представлениями о комфортном и недорогом перелете.

В ход пошел весь инструментарий моего любимого сайта Aviasales , о котором я подробно распинался . И вот чудо свершилось! Божий свет пролился на окутанную мраком землю и по 2750 рублей я покупаю билеты Симферополь – Москва от авиакомпании S7 на 25 мая. Без багажа, но с человеческим временем вылета.

Осталось самое сложно – купить билеты Москва – Симферополь на начало июня. Рассматривались даты 6 и 7 июня. Ничего интересного в обозримом будущем не наблюдалось.

Эпопея схватки и детальный разбор по ценам

Итак, за 3 месяца до вылета лучшее, что я мог найти – это билеты за те же самые 2750 рублей , опять же без багажа и с удручающим временем вылета: 23:45, 02:15 и 5:45.

Как по мне, так это издевательство над людьми и членами профсоюзов.

Из опыта знаю, что в Европе ночью вообще все аэропорты погружаются в полумрак и функционируют только международные терминалы с вылетами за пределы Еврозоны. Например, в Москву, Пекин или Лос-Анджелес.

Цена за билеты у S7 быстро подскочила до 4965 рублей . На арене также мелькали Red Wings и Vim Airlines . Но ни цена, ни наличие багажа, ни время вылета нас не устраивали.

Чай не на Мадагаскаре живем, думал я, и продолжал ждать и мониторить цены. Лично я думал, что просто не все компании анонсировали свои перелеты и вот-вот выйдут на рынок с интересными предложения.

В разгаре марта бой вступил Pegas Fly . 5000 рублей за место с багажем в 23 кг, но с вылетом из Шереметьево. Да и вылеты тоже в 23:00 и в 05:00. Не подходит.

Апрель прошел без всплесков активности. Ничего хорошего будущее не сулило.

Ха-ха, думал я. Вот не будит у вас никто покупать билеты и вы сразу все снизите цены. Вот тогда то я и куплю билеты подешевле.

Но фиксированная цена 4600-5000 рублей отчетливо маячила перед глазами и не думала снижаться.

В итоге в начале мая не выдержав напряжения я покупаю билеты у Уральских авиалиний за 5500 рублей . Хотя это и все равно не то, что я хотел, но здесь и вылет из Домодедово, и багаж есть, да и время вылета 8:30 больше подходит к термину «человеческое».

Итог схватки:

• Москва – Баку – Стамбул – Баку – Москва – 15000 рублей на троих.
• Симферополь – Москва – Симферополь – 25000 рублей на троих.

Уведомления от Aviasales или что я видел

Итак, перелет Москва – Симферополь – это самый неудобный маршрут в любом путешествие крымского жителя в сезон. Если обратно еще можно найти полупустые чартеры с ценами по скидке, то уж в Крым прилететь за дешево не получиться. 5000 рублей за билет за место без багажа – это лучшее что есть.

За 3000 рублей я мог купить такой же билет, но с ночным временем вылета и только месяца за 3 до отправления.

Aviasales исправно слал мне предложения, но чем ближе была дата вылета, тем более издевательский характер они несли. Такое ощущение, что это вообще был какой-то развод.

Бывало хуже, цена подтверждалась и даже указывался сайт, на котором этот билет можно было купить. Обратите внимания на эти 2 картинки и найдите десять одно, но очень важно различие.

Заметили?

Следующее предложение по цене от официального сайт с тарифом в 2 раза выше. Так и есть. После перехода на сайт Tickets.ru мы найдем запись «данного билета больше не существует» .

Тобишь помимо реально информации Aviasales бывает и проглатывает всякий спам или ошибки сайтов, которые, ну по крайней мере мне, так и не удалось использовать в свою пользу.

А посмотрите, что начало твориться 7-го июня. Я просто специально не отключал уведомления даже после покупки билетов, чтобы отследить тенденцию на будущее.

Выводы и мои решения

1. Маршрут Симферополь – Москва с конца мая по начало сентября должен тщательно продумываться наравне с основным перелетом из Москвы. Варианты возьму билеты в Мексику, а в Москву мы как-то попадем в сезон не работают.
2. Если вы за 3 месяца увидели цены на билеты в поисковике, то надеяться на то, что они станут дешевле (опять же в летний сезон) смысла нет. На основе моего анализа, могу сказать, что цены будут только расти и в лучшем случае кратковременно упасть до стартовых значений, которые были за 3 месяца.
3. Некоторые билеты, которые выглядят в духе «да это же просто праздник какой-то» являются либо ошибками системы, либо находятся в единичном экземпляре. Семье не подойдут.

Ну а главный ответ на вопрос, что делать с крымскими билетами для себя а дал такой ответ:

Как можно раньше, но только после того, как все авиакомпании выкинут свои предложения в сеть, делать свой выбор решительно.

Ждать милости нет смысла. Только ни на этом направление. Я так понял, что наши авиакомпании лучше рейс отменят, объединятся пассажирами с другой авиакомпанией, но ни в коем случае ни скинут первоначально заявленные цены.

Такое себе могут позволить лишь «Аэрофлот» и «Россия» и только вне сезона.

Ну и в конце совет. Учитесь летать без багажа . Конечно же, после возвращения из Турции это совет не работает и только чукча может вернуться из Стамбула с пустыми руками. Но мировая тенденция идет к тому, что уже скоро в любой авиакомпании вы будите доплачивать за багаж. А разговор идет о 2000 рублях за сумку. Добавьте к этому 500 рублей за упаковку и до получаса потери времени на ожидание багажа.

Некоторые вещи проще купить на месте, чем тащить весь свой скарб на своем горбу. Дорого и неэффективно! Подробнее о подготовке к полету в Крыму или куда-либо еще я описывал .

Как мы знаем на данный момент из России в Крым выгоднее и удобнее летать на самолете (т.к. туда идут дотации правительства России), чем ездить на поезде, ведь поезд надо еще и переправлять на пароме, а это муторно, долго, накладно. Написанные выше цены на авиабилеты в Крым представлены на конкретные даты, поэтому если вы смогли найти более стоящее предложение на другие числа, незамедлительно берите их и не сомневайтесь.

Крупный и единственный аэропорт в Крыму находится в городе Симферополь. Прилетев сюда на самолете по очень приятным ценам, можно уже дальше направиться наземно по своему маршруту. А ведь тут есть куда поехать, Крым такой разнообразный, главное верно построить маршрут следования и купить авиабилеты по выгодным ценам до Симферополя. А как это сделать читайте далее.

Как покупать недорогие билеты в Крым

Залог успеха в покупке дешевого авиабилета это знание самой выгодной цены , по которой его можно приобрести, поэтому ниже расскажу про цены на авиабилеты в Крым в 2018 году, какой билет считать дешевыми, какой доступный, а какой дорогим. Пример буду приводить на одного человека туда и обратно:

• Самый дешевый авиабилет можно купить заранее и стоить он будет от 5 000 до 6 000 рублей
• Доступные по цене авиабилеты в Симферополь можно приобрести по цене от 6 000 до 8 000 рублей
• Билет в одну сторону можно приобрести по цене от 3 000 до 5 500 рублей на одного. Цена на билет в одну сторону всегда дороже, поэтому обычно, чтобы сэкономить, лучше брать билет туда и обратно.
• К счастью лететь из Москвы до Крыма порядка двух часов , поэтому рейс в принципе будет прямым. Это не может не радовать, ведь обычно полёты в Азию, например, занимают продолжительное время, причём еще могут быть с несколькими пересадками.

Как найти самый дешевый авиабилет в Крым, как его распознать и когда купить?

Все знают, что Крым место дотационное и авиабилеты для граждан не стали исключением, поэтому возможно найти себе на лето билет туда и обратно за 6 000 – 8 000 т. р. Главное сделать это заранее уже сейчас, начиная с февраля месяца необходимо приобретать билеты на весну и лето 2018 года, ведь обычно такие дешевые билеты быстро раскупаются и шанса найти уже за такую минимальную стоимость летом стремиться к нулю. А почему спросите вы, да потому, что есть установка на год на определенное количество билетов, если они раскупаются, обычно новых не появляется, как говориться, кто успел, тот и съел.

Есть вероятность, что у кого-то отменится поездка и этот билет появится в свободной продаже, но успеете ли вы его перехватить? Не все могут сидеть днями на пролёт мониторя поисковики с авиабилетами. Поэтому, делаем вывод, пока есть такие билеты их надо приобретать далеко заранее, готовь велосипед к лету, начиная с зимы, скажу я вам по таким билетам в Симферополь. Однако компания Авиасеил выпустила удобного бота для мессенджеров, который поможет вам справляться с задачами мониторинга цен:

Можно так же не утруждать себя отдельной покупкой авиабилета, а приобрести полноценный тур у туристического агентства или туроператора. Иногда выгоднее купить полноценный тур, где авиабилет, проживание в гостинице (порой даже с питанием) уже будут включены в стоимость и даже с трансфером до самого отеля. Главное приобретать тур у проверенного туроператора и по выгодным ценам. Предлагаю рассмотреть варианты от одной из самых известных онлайн компаний:

Перед покупкой билетов в Крым, вас должна заинтересовать следующая статья:

• – тут Женя рассказывает о нашем способе поиска билетов

Сайты поиска дешевых авиабилетов в Крым

Если же решили купить билет самостоятельно, то здесь вам поможет любой сайт поиска авиабилетов, мы, например, обычно пользуемся поисковиком Скайсканер или Авиасейлс , последний даже больше приглянулся доступными ценами и проверенными предложениями. Ниже представлена их удобная форма поиска билета по месяцам на весь 2018 год. Такой поиск билета удобен, когда вы не привязаны к конкретным датам вылета, и можно найти самое выгодное предложение в любом месяце в году, вот смотрите сами. Я вообще рекомендую сохранить эту страницу, чтобы удобный календарь цен на авиабилеты из Москвы в Симферополь у вас всегда был под рукой:

Еще одна форма поиска поможет найти заветный дешевый билет до Крыма, главное помнить, что лучше просмотреть несколько предложений не только на вашу конкретную дату, но и несколько дней вперёд или назад, чтобы точно из всего представленного выбрать самое выгодное предложение.

Иногда даже у туристических агентств купленный тур будет более выгоден, чем покупка только одного билета, но главное знать несколько важных моментов:

• Приобретать тур путевку только у проверенных туристических агентств или туроператоров
• Если путевка будет дешевле одного купленного билета порядка 1500-2000 рублей тоже можно не задумываясь покупать тур
• Так же при покупке тура лучше на 99% быть уверенным, что поездка не отменится по каким-либо личным причинам. Ведь свой основной доход агентства зарабатывают на отказниках от туров, просто не возвращая большую часть стоимости путевки.
• Не каждый человек может позволить тратить драгоценный отпуск на поиск жилья и другие самостоятельные действия, поэтому особо занятым людям подойдет покупка тура в туристических агентствах.

Указанные выше мной цены на дешевые билеты в Крым очень хороши и лучше не медлить с их приобретением, ведь как я уже говорила лимит низких цен на билеты в Крым ограничен и если все раскупят, то уже будет не велик шанс приобрести билет за 4 000 — 6 000 рублей. Не тяните, планируйте заранее свою поездку в Крым, чтобы отдых получился не только запоминающимся, но и не дорогим.

Прямые поезда из Москвы в Симферополь отменены. По состоянию на 2018 год крымский участок маршрута обслуживается автобусами. К 2019 году планируется завершить строительство железнодорожного моста через Керченский пролив.

Добираться на поезде из Москвы в Симферополь, разумеется, дольше, чем на самолете. После того как несколько авиакомпаний запустили бюджетные прямые рейсы из Москвы в Симферополь , можно было бы забыть о поездах на этом участке пути. Однако если вы боитесь летать или просто питаете слабость к железнодорожным путешествиям, стоит все же изучить такой вариант более детально. При этом нужно учесть, что расстояние между Москвой и Симферополем для поездов составляет 1 500 км, а общее время, которое придется затратить на дорогу, — около 1,5 суток или больше.

Расписание поездов Москва — Симферополь устанавливается в конце апреля — на весь летний сезон. В это время начинают действовать маршруты «Единых билетов», вводятся дополнительные рейсы поездов и добавляются вагоны к действующим составам.

Расписание поездов Москва — Симферополь

При отсутствии прямых рейсов предлагаем рассмотреть расписание регулярных поездов до курортов, из которых маршрут можно продолжить по « ». В «Единый билет» до Симферополя входят: трансфер до станции Краснодар иил Анапа, последующая поездка на автобусе по Крымскому мосту до Симферополя. Прежде всего нужно купить ж/д билет до Краснодара или Анапы.

Поезд Москва — Симферополь (через Краснодар)

По маршруту можно найти несколько рейсов в день, летнее расписание включает дополнительные поезда. Фирменные составы преодолевают путь в среднем за 19 часов, остальные поезда едут значительно дольше — от 27 до 34 часов.

Маршрут обслуживают поезда дальнего следования № 083С, 110 М, 115А, 259А, 285А, 306 М, 377Я, 471 М, 481Я, 533 М, фирменный «Двухэтажный состав» № 104В, фирменный «Премиум» № 030С. Конечно, далеко не все рейсы ежедневные, но в разгар летнего сезона по маршруту отправляется 5-10 поездов в сутки.

Поезд Москва — Симферополь (через Анапу)

Есть ежедневные рейсы, летом по маршруту вводятся дополнительные поезда и вагоны. Время в пути варьируется в зависимости от рейса: от 23 часов до 1 дня 11 часов.

Пассажирские перевозки в Анапу выполняют поезда: № 012 М, 110 М, 152 М, 156 М, 247А, 259А, 293А, 517 М. Летом в среднем можно рассчитывать на 4-7 рейсов в день.

Стоимость билетов

Цена билета на поезд Москва — Симферополь складывается из стоимости поездки из Москвы до Краснодара/Анапы плюс стоимость «Единого билета» в Крым (из Краснодара — 710 рублей , из Анапы — 590 рублей ).

Цена билета до Краснодара в 2019 году: плацкарт от 2 800 рублей , купе от 3 200 рублей .

Цена билета до Анапы в 2019 году: плацкарт от 2 700 рублей , купе от 3 200 рублей , СВ от 8 600 рублей .

Купить билет

Купить билеты на поезд Москва — Симферополь (по маршруту со всеми стыковками) можно также на сайте РЖД, выбрав нужные даты и нажав «Маршруты с пересадками» (иначе варианты не будут доступны).

Если у вас нет времени или желания регистрироваться, то самый простой вариант — воспользоваться услугами сервиса по продаже билетов . Форма поиска приведена ниже. Посадочный талон вы можете получить в кассе вокзала, но поезда маршрута Москва — Симферополь имеют электронную регистрацию, поэтому ничего распечатывать не потребуется.

Согласно отзывам пассажиров, приобретение билетов на сайте Туту.ру имеет ряд преимуществ:

• Сайт удобен в использовании, прост и доступен, разобраться в форме покупки легко с первого раза;
• Процесс приобретения билета занимает всего несколько минут и нет необходимости ехать на вокзал отправления и стоять в очереди за билетом;
• Возможность выбора вагона и места;
• Можно оплатить ЖД билет наличными или банковской картой в режиме онлайн;
• Кешбэк и промокоды позволяют сэкономить на приобретении билета;
• Надежность: на электронную почту или по смс приходит подтверждение о покупке электронного билета на поезд, вложенным купоном на посадку и множеством информационных ссылок (например, на личный кабинет), а так же номерами телефонов техподдержки. За несколько часов до отправления на указанный вами номер телефона приходят смс-напоминания с подробной информацией о поездке (вокзал отправления, время, номер поезда, вагона и места);
• После приобретения билета, сервис Туту.ру предлагает бесплатные купоны на скидки в различных интернет магазинах.

Возросшая популярность Крыма оборачивается для отдыхающих обратной стороной: дешевые билеты на самолет заканчиваются задолго до того, как большинство граждан успевают спланировать отпуск. Из-за невозможности железнодорожного транзита через территорию Украины альтернативой самолету становится автомобиль.

Туда

Поездка в Крым на обычной машине B/C-класса вполне доступна любому нормальному водителю, вопрос в планировании маршрута и отдыха. Идеально, если водителей в машине двое: это сильно облегчает путешествие. Дополнительно его облегчат всякие приятные мелочи типа сумки-холодильника с небольшим запасом еды, смартфона с программой, отслеживающей дорожные камеры, и транспондера T-pass, позволяющего проезжать пункты взимания платы на трассе с минимальными задержками.

Но если без вышеперечисленного можно обойтись, то без билетов на паром через Керченский пролив, которые можно приобрести на сайте Gosparom.ru , лучше не обходиться: покупка билетов на месте серьезно увеличит время ожидания, поскольку билеты продаются на определенные тайм-слоты. Как показывает практика, оптимальный промежуток для едущих из Москвы - от 15:00 до 21:00 дня, следующего за выездом.

С этим набором (кроме транспондера, о котором забыли) корреспондент «Ленты.ру» с семьей тронулся в путь утром 16 июля из ближнего Подмосковья, выехав на пересечение МКАД и трассы М4 примерно в 5:30. Это позволило проскочить ближайшие к Москве пункты оплаты практически без очередей, даже несмотря на отсутствие транспондера, однако очереди в Тульской и Воронежской области увеличили продолжительность пути примерно на час.

Маршрут пролегал по М4 через Воронеж на Ростов-на-Дону, который был основной целью первого дня пути, - мотель для ночлега мы бронировали в Батайске, ближайшем пригороде Ростова. В том случае, если бы в первый день удалось проехать дальше, резервным вариантом ночлега был Тимашевск в Краснодарском крае, но выполнить программу-максимум не удалось.

Главным препятствием стали пробки в Воронежской области, возникающие незадолго до Лосево и продолжающиеся с перерывами почти до Богучара на еще не расширенных (или только расширяющихся) участках трассы. Объехать часть этих пробок по районным трассам через Бобров и Бутурлиновку вполне возможно - районные дороги в Воронежской области куда лучше, чем в Московской, но это личный выбор каждого, и не факт, что в итоге удастся сэкономить время.

Нам не удалось, хотя ехали мы больше, чем стояли, и в итоге в Батайск попали в третьем часу ночи - более чем через 21 час после выезда, который был назначен, пожалуй, на слишком позднее время. Следует понимать, что участники пробок, весьма значительную долю которых составляют машины туристов из центральных областей России, трогаются примерно в одно и то же время, и если вы стартуете хотя бы на сорок минут раньше и сохраните этот отрыв в пути, то стоять в Воронежской области во второй половине дня вам придется куда меньше. Гнать без остановки при этом не стоит - другим участникам движения точно так же требуется и заправка, и отдых, и перерыв на обед, так что смысла в подвигах на трассе просто нет.

Второй день был куда проще: выехали в девять утра из Батайска и проложили маршрут не по основной трассе через Краснодар, а через станицы, ближе к побережью Азовского моря. Особо не торопясь, в порт Кавказ мы доехали к 16:30. Здесь сильно выручили электронные билеты, благодаря которым мы попали на паром, несмотря на загруженную стоянку, уже через полтора часа. Покупавшим билеты на месте везло не всегда, некоторые уехали на тот берег только в десятом часу вечера.

Паром, впрочем, в тот день не отличался особой торопливостью: прежде чем отправиться в путь, почти час на борту искали «зайцев», обнаружив расхождение между количеством сданных билетов и прошедших на борт пассажиров, так что из порта Крым на западном берегу Керченского пролива нам удалось выехать только около восьми вечера.

Дороги Крыма

Они разные. Но трасса Керчь - Феодосия в некоторых местах способна напугать даже жителей заштатных городков и поселков Тверской и Московской областей, а как на ней себя чувствуют кубанцы с их почти идеальными трассами - сказать сложно. В районе Феодосии движение встает наглухо из-за ремонта. Навигатору, предлагающему объезд к северу от основной дороги, верить можно, но осторожно. Если у вас полноприводный автомобиль, поездка по грунтовке вдоль железнодорожной ветки Керчь - Джанкой и Северокрымского канала станет просто интересным приключением. Впрочем, VW Jetta на поверку оказался крепче, чем представлялось, и пережил «стиральную доску» грунтовки без потерь. Наградой стали неожиданные встречи на ночной полузаброшенной трассе с местной живностью - от котят и щенков до сов и ежиков и живописные развалины по сторонам. Нотку неожиданности добавил старый МАЗ-сеновоз, плывший в густой пыли и языках тумана без задних огней - внезапное появление этого дорожного призрака в свете фар добавило адреналина.

Обратно на трассу Феодосия - Симферополь мы вернулись через Журавки и Первомайское у Старого Крыма и без приключений добрались до цели, которой в нашем случае была Кача.

Поездка на автомобиле в Крым сама по себе дает дополнительный бонус в виде повышенной мобильности на месте: тратиться на такси не придется. Этим бонусом мы воспользовались по полной программе, намотав за 14 дней отдыха около 1200 километров - от «пятиминутных» заездов на местный рынок до путешествия с охватом большей части курортной зоны Крыма - сначала на восток через Симферополь до Морского, с преодолением знаменитой трассы Белогорск - Приветное с изрядным куском горной грунтовки, а затем обратно - на запад вдоль ЮБК, с посещением Никитского ботанического сада под Ялтой и Севастополя.

В эти дни Крым навещал Дмитрий Медведев, при этом сообщалось, что премьер специально планировал обсуждение местных дорожных проблем. Проблемы определенно есть. Некоторые участки выглядят так, будто их не ремонтировали с тех времен, когда крымские дороги вредительски портил немецкий полководец Манштейн, а на иных покрытие времен императора Траяна явно снял Мамай при отступлении в Феодосию после поражения от Дмитрия Донского. Впрочем, работы ведутся: многие отрезки становились лучше прямо в то короткое время, что мы были на полуострове.

Обратно

Обратный путь, для которого мы также заранее обзавелись билетами на паром, на сей раз на отрезок 11-17:00 с учетом более короткой дороги до пролива от Качи, чем от Ростова, оказался куда проще. Старт в пять утра из Качи позволил проскочить феодосийский отрезок до формирования пробки в восточном направлении и оказаться в порту Крым к 10 часам утра. Встречный поток с полуострова на Тамань пока куда менее «полноводен»: до середины августа народ в основном едет на полуостров, а не обратно, поэтому в порту Кавказ мы оказались уже через час, а к семи часам вечера достигли Батайска тем же путем, что и по дороге «туда».

Чего не надо делать

Гнать. Оставляя в стороне рассуждения о том, что нарушать ПДД - плохо, это просто а) дорого - камер достаточно много, б) неэффективно - нередко те из пролетевших по трассе со скоростью 140-150 машин, что были поприметнее, обнаруживались спустя несколько часов рядом, в той же пробке - короткие скоростные отрезки плохо работают на длинной дистанции, в) опасно. ДТП встречались чаще, чем хотелось бы, в том числе два смертельных на обратном пути.

Что надо делать

Получать удовольствие. В Крым на машине - это приключение родом из детства. Возможность быстро добраться самому до интересных мест - а их десятки и сотни в стороне от основных транспортных артерий полуострова - стоит того, чтобы ею воспользоваться. Хорошего отдыха!

На сайте и в кассах АО "ФПК" в период курортного сезона можно оформить "Единые билеты" для проезда в Крым.

Оформление талона на получение услуги по организации перевозки автомобильным транспортом начинается за 90 суток до начала железнодорожной перевозки и заканчивается за 24 часа до момента отправления автобуса.

1. На поезде вы следуете от любой станции до ст. Анапа или Краснодар.

Все рейсы состыкованы по времени отправления. Организована служба поддержки пассажиров с багажом при пересадке.

"Единый билет" состоит из двух частей: 1) билет на поезд и 2) билет (талон) для проезда на автобусе.

Для приобретения электронного билета на сайте вам нужно:

1. Выбрать маршрут от станции вашей посадки в поезд до городов Судак, Феодосия, Симферополь, Ялта, Севастополь, Евпатория или Керчь;
2. Нажать на ссылку "Маршруты с пересадками" . Оформление электронных билетов на поезд и автобус производится пошагово сначала на поезд, далее - на автобус;
3. Для посадки в поезд/автобус вам нужно из Личного кабинета на сайте распечатать 2 билета (посадочных купона) на бумаге (формат А4).

Маршруты и тарифы (автобус)

Доставка пассажиров прибывших в Анапу или Краснодар осуществляется на автобусах:

Трансфер автобусом от железнодорожного вокзала г. Краснодар или г. Анапа до выбранного на территории Крыма города.

Электронный билет на автобус можно приобрести только одновременно с билетом на поезд. При покупке в кассе талон на автобус оформляется одновременно с билетом на поезд или к ранее приобретенному.

Оформление "Единого билета" производится не позднее чем за 1 час до отправления поезда со станции посадки пассажира и не позднее, чем за 24 часа до начала перевозки автомобильным транспортом.

Время действия "Единого билета"

В "Едином билете" места указаны только для поезда, в автобусе - свободная рассадка.

В случае опоздания поезда пассажир может выбрать другой автобус, следующий в течение текущего дня (до 23:59), при наличии свободных мест.

Возврат

Внимание! Оформление и возврат талонов в автомобильном сообщении производится одновременно с оформлением и возвратом проездного документа на железнодорожную перевозку.

Возврат денежных средств за неиспользованный талон осуществляется не позднее, чем за 12 часов до момента отправления автобуса. При возврате неиспользованного талона с пассажира удерживается сбор за операцию возврата в размере 54 руб. 60 коп. Возврат железнодорожных билетов осуществляется в соответствии с правилами железнодорожных перевозок.